TECNOLOGÍA

Falta conciencia para usar correctamente la remodelación de la entrada a Xonacatlán



Los cruces de avenidas o calles donde hay una afluencia importante de vehículos, se convierten en puntos rojos por la posibilidad de accidentes que pueden terminar en tragedias, ante ello, las autoridades de los diferentes niveles de gobierno, actúan para disminuir los riesgos, y si bien, en ocasiones, logran ese objetivo, en otras no siempre se obtienen los resultados esperados.

El acceso a la cabecera municipal de Xonacatlán es uno de los principales puntos de tráfico de la carretera Toluca-Naucalpan (Foto: redes ayuntamiento de Xonacatlán).

Una de estas remodelaciones para mejorar la movilidad vehicular y peatonal, se dio en la entrada principal del municipio Xonacatlán a su cabecera municipal, donde se adecuaron los paraderos de automóviles y taxis, además, se encementó la calle lateral a la carretera federal Toluca-Naucalpan en dirección a la capital mexiquense, sin embargo, el propio presidente municipal, Alfredo González González reconoció, que los ciudadanos, aún no la usan como se tenía proyectada.

“Sí ese trabajo lo llevamos en dos etapas, la primera es la remodelación de la infraestructura de lo que es la entrada principal por ambos lados; los paraderos, el primero funciona bien el que está al lado poniente; el que está al lado oriente de la calle Independencia sobre gasolinera, está diseñado para poder dar vuelta por la lateral de baja velocidad, sin embargo, hemos tenido ahí algunos detallitos con el sector transportista, algunos taxistas, todavía no hemos logrado hacer conciencia para que se use para lo que debe ser”.

El acceso a la calle Independencia que es la entrada principal de la cabecera municipal, debe ser por la lateral, para que los carriles de la carretera federal queden como flujo constante sin dar vuelta; así, los vehículos deben tomar la lateral a 50 o 100 metros antes de dicha calle, sin embargo, son los taxistas afirmó, quienes se resisten a esa indicación; y parte de esta resistencia tiene una explicación, y es que en la recién encementada lateral hay vehículos que usan la calle como estacionamiento, aunado a que a los costados de la vía federal, los comercios impiden la visibilidad, para que los vehículos tomen la lateral.

“La pavimentamos en dos tramos, en dos etapas, una de desde Independencia a calle Francisco Sarabia, y la otra que va de Sarabia, donde está el Arco hacia el Coppel; pues prácticamente ya toda la lateral está pavimentada, pero estamos trabajando insisto, pues con el tema de la concientización con los vecinos, nosotros qué más quisiéramos que la usaran para lo que es, pero a veces no es posible, cuesta trabajo todavía hacer conciencia en los usuarios, ahora con mejores calles, y no se usan para lo que es”.

De acuerdo con el presidente municipal González, González, es conciencia y el excesivo tráfico que existe en esa parte de la carretera, que acotó, es muy transitada con vehículos pesados, de transporte de carga y en las horas pico de entrada y salida de las escuelas, o de trabajo, se complica el tránsito en la misma.

Cabe destacar que desde la ampliación de la carretera Toluca-Naucalpan, ha habido diversos proyectos para regular la movilidad en la entrada principal de ese municipio, destacando un puente elevado, al cual, los comerciantes se opusieron, con el argumento de que sus ventas se verían afectadas ya que aludían a que nadie se detendría en esa zona.

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