Os proprietários do Cybertruck agora são permitidos pela Tesla para trocar seus carros pela primeira vez pela primeira vez desde que chegam ao mercado – mas eles farão um sucesso difícil no processo.
Cargurus mostrou recentemente uma porcentagem de depreciação de até 45%. Enquanto isso, o Business Insider conversou na semana passada com dois proprietários que compartilharam a primeira e o valor que a Tesla atribuiu seu caminhão cibernético. Um proprietário que comprou um modelo AWD 2024 de US $ 100.000 e coletou 19.623 milhas recebeu uma cotação por US $ 63.100 (uma depreciação de 37%); O outro comprou uma besta cibernética de US $ 127.000 em setembro passado, uma cotação foi mostrada por US $ 78.200, o que seria uma perda de 38% após oito meses.
A Tesla proibiu inicialmente os proprietários de vender o veículo por meio de uma política que geralmente é usada para dimensionar veículos com muita aplicação e manter o controle da marca. No caso de Tesla, também pode ter adiado uma onda de intercâmbio ou revenda de proprietários que são confrontados com um recuo por causa do Van Elon Musk de alta qualidade no governo Trump ou problemas contínuos de controle de qualidade, incluindo pedais de gases de corrida e queda de peças de acabamento.
Vale a pena mencionar: os números comerciais geralmente são inferiores à venda de partes privadas e os VEs como uma depreciação de categoria rapidamente. Segundo a Wired, algumas marcas podem perder um a 50% no ano.
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