Aeronaves Akhmedtob de Ahmadobod, Vishva Kumus Kumus, fugiu de Darya, que foi compartilhado com a comunicação de Narendry Modi após a comunicação com a experiência Modi Modi.
Em uma entrevista ao Dorothy, disse ao incidente e disse que estava localizado no chão do prédio, realizado pelo edifício. Vishwash, que é o cidadão indiano original, colocou o cinto de segurança e acrescentou da aeronave e acrescentou que sua mão esquerda.
Troca de experiência terrível, ele disse que tudo o que tinha visto era o corpo de passageiros e os membros da tripulação
O Vishwash disse: “Onde eu estava sentado ao lado de outras pessoas, mas não conseguia colocar ninguém ao lado do outro lado e não poderia ter mais ninguém. Era apenas onde morei. Eles confessaram o hospital. As pessoas me tratam bem. As pessoas são muito boas aqui”.
A vida do desejo não é menos milagrosa. Há quanto tempo ele pensou que morreria, mas a morte de milagres fugiu.
Eu perguntei sobre o evento. Está tudo ao redor dos meus olhos. No entanto, quando eu abro os olhos. Mas quando eu abro meus olhos. Os corpos se livram de lá.
Explicando esse incidente, ele foi dito: “Depois de pegar tudo o que aumentou o prédio pesado para dormir e caiu para o edifício do dormitório e caiu no dormitório. Todos aconteceram na frente dos meus olhos.
Antes, o ministro do Chartime visitou a Índia no aviador Ahmadabad, na Air India, e defendeu a situação em Akhmedobod Zhadobod Akhmedobod. O primeiro -ministro Modi foi ao Hospital Ahmedobod Citizen para se reunir com aqueles que foram feridos em Meshap.
Todas as 241 pessoas morrem para ser o Boeing 787-8, onde 12 membros da tripulação morrem na colheita da morte de Ahmadob.
O voo de Ahmadobod estava em Londres em 12 de junho de 169 nacionais da Índia, 53 nacionais britânicos, era sete cidadãos portugueses e um cidadão segredo.
A aeronave do passageiro, perto do Aeroporto Internacional Brownish, no Lukta, no Lukta, no Lukta, na Luxtia, no Luxti Ahmadabad, ao fato de ser demais.
Aeronaves do capitão do capitão do capitão do silo Capitão Capary com 8.200 horas de experiência em vôo com 8.200 horas de experiência em vôo, registradas pela primeira Klus de roupas.
De acordo com o Control Control (ATC), o avião passou da distância de 1339 (0899 + UTC), mas o avião não entrou em fotos. Imediatamente após sair do voo 23, o avião caiu no chão do lado de fora do perímetro do aeroporto.
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