Industriales de seis complejos industriales que conviven en la zona nororiente del municipio de Toluca denunciaron el mal estado que guarda la carretera Toluca-Naucalpan, la avenida López Portillo y la zona de la Maquinita por la falta de mantenimiento de vialidades responsabilidad de autoridades estatales y federales.
Son al menos cuatro kilómetros a tres carriles que se mantienen en estado deplorable desde hace años y en los cuales no se ha dado atención a pesar de las constantes quejas de empresarios, transportistas y la comunidad con la serie de complejos habitacionales que confluyen en la zona y en la cual se calcula un flujo diario de más de 800 mil personas.
Rogelio Argüelles Madrigal, director general del Parque Industrial Toluca 2000 señaló que se ha solicitado la intervención de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Junta Local de Caminos para atención de laterales y solo se hizo una intervención el pasado fin de semana de 100 metros de superficie con un bacheo superfluo.
La zona es de mayor impacto toda vez que es la conexión para personal y mercancía de municipios como Xonacatlán, Temoaya y Naucalpan además de una conexión a la Ciudad de México.
En la zona confluyen parques como Parque Inn, Frontier, Toluca 2000, Vesta Park y Prologis además de zonas habitacionales como Misiones, Complejos Ara y la Toscana.
Solo el último año el Parque Toluca 2000 hizo una inversión por más de 15 millones de pesos para repavimentación de las principales avenidas del parque y se cuestionó que los recursos recaudados de manera estatal por concepto de tenencia mismo que tiene por objetivo el mantenimiento vial que no se ha generado.
Mauricio Massud, presidente de Concaem señaló que adicional al tema de creación de nuevos parques industriales que se ha propuesto desde la candidata electa se debe generar un esquema en que se atienda primero a las zonas que ya existen en el estado y deben ser prioritarias de rehabilitación
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