TECNOLOGÍA

Canaco en Toluca pide ampliar mesas de diálogo que atender problemática de la ciclovía



La Cámara de Comercio del Valle de Toluca se pronunció por no polarizar el tema de la ciclovía a instalarse sobre la vialidad Isidro Fabela y ampliar las mesas de diálogo que permitan atender la problemática y encontrar la mejor solución tanto en movilidad como para el comercio establecido en la zona.

Fernando Reyes Muñoz, presidente de Canaco (Foto: Especial).

 En conferencia de prensa, Fernando Reyes, presidente de la Cámara Nacional de Comercio, señaló que se han hecho una serie de declaraciones en donde se manifiesta que el organismo representante del comercio está en contra de dicha medida, lo cual desmintió y dijo lo que se está buscando que se dé un cauce real a las demandas del comercio y que se pueda ver la mejor opción para resguardar los derechos tanto de los peatones, como de quienes circulan en auto y de manera peatonal.

Refirió que además se deben considerar condiciones como el equipamiento urbano, los espacios de estacionamiento, las unidades económicas establecidas y fundamentalmente las zonas de escuelas que se ubican sobre la avenida que es muy amplia.

En la vialidad se encuentran la Normal número 1 de Toluca, la escuela Benito Juárez y la Miguel Alemán además de algunos hospitales.

Ricardo Ortiz, vicepresidente de Enlace Institucional de la Cámara refirió que esta debe ser una decisión tomada con la ciudadanía y los actores involucrados y no de manera unilateral, ya que recordó se calcula en la zona circulan dos mil ciclistas por día pero se encuentran también instalados 700 negocios formales que generan 4 mil 500 puestos de trabajo fijos.

“Es preocupante que una ocurrencia de un servidor público, porque lo que nos parece es que es una ocurrencia, de detone en un problema de impacto público, ha habido diálogo previamente, pero no ha sido la autoridad capaz de transmitir o de alguna manera sentarse con nosotros para vislumbrar cuál es serían las opciones para las trasladarse desde la zona el sur o hacia el centro y cómo afecta la de menor manera a quienes desarrollan actividades comerciales”.

Una de las propuestas del sector es que la ciclovía puede instalarse en una vialidad o bien instale en los carriles centrales de la misma.

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