O primeiro -ministro de Narnendra Modi está se preparando para a viagem de Ahmadabad na sexta -feira. O primeiro -ministro visitou Ahmadobod ao realizar um acidente de voo mortal, que era 241 pessoas, incluindo 12 tripulantes, declarou ao redor. Anteriormente, o Ministro do Comércio encontrou a reunião do rei com os ministros de Bifute e obteve mais informações sobre todo o evento.
O rei disse que na quinta -feira disse que ninguém pode ter a chance de salvar alguém na Índia na Índia devido à temperatura de cerca de 1.25 aeronaves. Confecção de condolências aos membros da família das pessoas matadas, o número exato de morte somente após a publicação oficial dos testes de DNA. O rei revelou que cerca de 1.000 testes de DNA devem ser mantidos atualizados.
“A aeronave convidou quase 125.000 litros e teve uma delegação para manter alguém”, disse ele “, disse ele.
Boeing 787-8, o voo 171 da Índia começou Ahmadobod para a aeronave Elvand de Londres Airpraft, Aaibib, na morte de uma era exibida na Índia.
A investigação da aeronave de teste da aeronave de teste foi obrigada à aviação da civilização na Índia. “Após uma prostituição de Ahmedobod, estabeleceu a pesquisa oficial do olimpíada Elisi-Islam (AAIIB),” Naimui) “Naimu”
Ele relatou que o governo indiano estava em vários sujeitos da população para investigar os incidentes dos eventos da aviação no futuro. Enquanto isso, o Conselho Nacional de Segurança (NTSB) é autorizado pelo Congresso da Aviação Estadual nos Estados Unidos, a enviar um plano mortal da Aliança para a Índia.
O voo de Ahmadobod estava em Londres em 12 de junho de 169 nacionais da Índia, 53 nacionais britânicos, era sete cidadãos portugueses e um cidadão segredo. O grupo Tata Groue Grue estabeleceu 1800 5691 444 para fornecer mais informações. Aqueles que ligam para a Índia podem ligar para +91.90627.9900. Chame os membros mortais da residência civil da Índia.
Aeronaves do capitão do capitão do capitão do silo Capitão Capary com 8.200 horas de experiência em vôo com 8.200 horas de experiência em vôo, registradas pela primeira Klus de roupas. De acordo com o Control Control (ATC), o avião passou da distância de 1339 (0899 + UTC), mas o avião não entrou em fotos.
Imediatamente depois de passar pelos 23, o avião caiu no chão do lado de fora do perímetro do aeroporto. Um funcionário disse que a fumaça preta vem do local do acidente. A Tatia Text Performance anunciou a compensação de todas as pessoas que perdeu a vida no acidente.
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