Mauricio Massud Martínez, presidente del Consejo de Cámaras y Asociaciones Empresariales del estado de México refirió que ya hay un plan que se definió de la mano de las autoridades municipales para aprovechar las 770 hectáreas que se tienen debajo y a los costados del paso del tren, por lo que es imperante hacerlo realidad a la brevedad con el fin de que la ciudadania tenga opciones para satisfacer sus necesidades de esparcimiento y de productos de manera segura y legal.
La preocupación que ha sido la constante entre líderes de comerciantes y que en las ultimas semanas se realizó la distribucion de los espacios para el comercio semifijo y la instalación de bases de transporte irregular sin que se haya conocido de operativos o acciones para detenerlos.
Otro de los puntos que debe considerarse es que el proceso de autorización de esos nuevos proyectos se haga de manera eficiente y rapida con lo que se abone competitividad al ejercicio.
«El llamado es a generar esa oferta de valor que los usuarios y la comunidad demandan pero desde el sector legal y para conseguirlo requerimos el apoyo de las autoridades antes de que ese se convierta en un espacio perdido».
Massud Martínez refirio que este tipo de ejercicios ya ha sido probado en otros puntos del país como es la propia Ciudad de México donde el aprovechamiento de bajo puentes para jardines, gimnasios al aire libre, ciclovías y espacios comerciales como tiendas, barberías y cafeterías han armonizado un concepto seguro y legal de tránsito.
Al momento el cruce del tren es por 6 municipios de la siguiente manera: 0.73 kilómetros en el municipio de Zinacantepec, 10 kilómetros en Toluca, 4.6 kilómetros en Metepec, 4.31 kilómetros en San Mateo Atenco y 4.4 kilómetros en Lerma.
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